Sono stati completati, nei tempi previsti dal cronoprogramma, gli interventi di potenziamento infrastrutturale della linea ferroviaria Battipaglia–Potenza, realizzati da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS). Le opere, avviate lo scorso 1° ottobre, rientrano nel piano di ammodernamento complessivo della tratta, con l’obiettivo di garantire i massimi standard prestazionali dell’infrastruttura, migliorare l’accessibilità e ridurre i tempi di percorrenza sulle linee regionali e interregionali.
Gli interventi, che proseguono quelli già eseguiti tra il 2024 e il 2025, si sono resi necessari per consolidare l’affidabilità dell’infrastruttura e aumentare la regolarità del servizio ferroviario. I lavori hanno permesso di incrementare la capacità della rete, migliorando la puntualità dei treni e ottimizzando i collegamenti tra Campania e Basilicata.
Nel dettaglio, le lavorazioni hanno riguardato la realizzazione di un nuovo sottopasso nella stazione di Picerno, accompagnata da un adeguamento tecnologico finalizzato alla velocizzazione dei transiti ferroviari. Sono state inoltre eseguite opere propedeutiche nelle stazioni di Eboli, Contursi e Buccino, interventi di impermeabilizzazione al ponte chilometrico 131+868 e manutenzione delle opere d’arte lungo la tratta Balvano–Bella Muro.
Completato anche l’intervento di consolidamento del versante in dissesto in corrispondenza dell’imbocco della Galleria Martuscelli, sulla tratta Franciosa–Picerno, e le attività di rinnovo dei deviatoi nella stazione di Sicignano degli Alburni.
Grazie a questi lavori, la linea Battipaglia–Potenza potrà contare su infrastrutture più moderne e performanti, in grado di assicurare una maggiore efficienza e sicurezza del servizio ferroviario, a beneficio dei pendolari e di tutti i viaggiatori.