L’atteso incontro tra il Comune di Eboli e la società Xenia, previsto per discutere l’avvio dei lavori allo svincolo autostradale dell’A2, è stato rinviato a causa di un’improvvisa urgenza che ha impegnato i dirigenti della Xenia. Questo ritardo alimenta ulteriormente l’inquietudine della comunità locale, che da anni attende una soluzione a una situazione critica. Lo svincolo, ribattezzato “killer” per i frequenti incidenti, tra cui l’ultima tragedia del luglio scorso che ha visto la morte degli avvocati Wilma Fezza e Mario Valiante, è diventato il simbolo dell’urgenza infrastrutturale e della richiesta di sicurezza sulla rete stradale.
La riunione avrebbe dovuto affrontare la questione del cronoprogramma per i lavori di ammodernamento e messa in sicurezza dello svincolo, ritenuto ormai inadeguato per il traffico che collega il Cilento e altre aree della costa. Gli incidenti mortali, come quello che ha colpito i due avvocati, sono solo l’ultimo esempio della pericolosità di questo tratto, che registra code, rallentamenti e tamponamenti in modo costante da oltre vent’anni. La pressione sui vertici comunali è elevata e l’imbarazzo cresce: la cittadinanza chiede interventi concreti e tempestivi.
Nonostante il rinvio del summit, l’assessore ai lavori pubblici, Salvatore Marisei, rassicura i cittadini confermando la promessa già fatta dal sindaco Mario Conte dopo la tragedia di luglio. “I tempi saranno rispettati”, ha dichiarato Marisei. “Entro due mesi i lavori partiranno, e il nuovo svincolo sarà completato entro il 2027”. L’amministrazione garantisce che si stanno facendo progressi e che l’infrastruttura sarà realizzata senza ulteriori ritardi. La nuova opera sarà strettamente legata alla costruzione della nuova tratta dell’Alta Velocità di Rete Ferroviaria Italiana (Rfi), un ulteriore progetto di importanza strategica per la mobilità della zona.
Un elemento chiave del progetto è la firma della convenzione tra Rfi e Anas, che aprirà la strada all’affidamento ufficiale dei lavori alla società Xenia. Quest’ultima sarà responsabile della costruzione delle nuove rampe che attraverseranno fisicamente l’autostrada A2. Tuttavia, la realizzazione dello svincolo dipenderà anche dal completamento dei lavori sulla tratta dell’Alta Velocità situata dietro l’Istituto Agrario. Finché Rfi non completerà questi lavori, non sarà possibile avviare l’intervento sullo svincolo
Il caso dello svincolo autostradale di Eboli è arrivato anche in Parlamento. La senatrice del Movimento 5 Stelle, Felicia Gaudiano Bilotti, ha presentato un’interrogazione parlamentare per chiedere chiarimenti sulla tempistica del trasferimento del progetto da Anas a Rfi e sui tempi di affidamento dei lavori al Consorzio Xenia. La senatrice ha sottolineato che il Decreto Via (Valutazione di Impatto Ambientale) è stato rilasciato solo nel dicembre 2023, un ulteriore elemento che potrebbe contribuire a ritardare ulteriormente l’inizio dei lavori.
