Torna al centro del dibattito l’Alta Velocità nel Vallo di Diano e in particolar modo la questione di dove sarà realizzata la stazione ferroviaria. Questo il tema all’ordine del giorno durante il consiglio comunale di Atena Lucana del 13 Dicembre 2024.
A seguito di un nuovo regolamento europeo del giugno 2024/1679 per lo sviluppo della Rete Transeuropea dei Trasporti, si aprono nuove possibilità per la realizzazione della stazione ferroviaria nel territorio del comune di Atena Lucana.
Il regolamento, infatti, prevede che la costruzione delle infrastrutture del trasporto ferroviario siano realizzate in luoghi che agevolino il trasferimento dei passeggeri.
Se prendiamo in considerazione tale requisito, l’ubicazione della stazione ad Atena Lucana, comune confinante con la Basilicata, consentirebbe ad una vasta area di popolazione di raggiungere la linea AV Salerno-Reggio Calabria.
La nuova delibera del consiglio comunale di Atena Lucana ha, infatti, incluso le proposte del Comitato per la riattivazione della tratta ferroviaria Sicignano-Lagonegro, soppressa da decenni ma essenziale per facilitare gli spostamenti interni e/o verso la tratta ferroviaria principale.
Con l’attuale progetto dell’AV, i pendolari lucani, possono raggiungere la tratta Salerno-Reggio Calabria unicamente percorrendo prima la tratta Potenza-Battipaglia in direzione nord e successivamente a Battipaglia, con un cambio di treno, dirigersi verso Reggio Calabria.
Ubicare la stazione dell’alta velocità nel territorio di Atena Lucana, sembrerebbe una scelta strategica, capace di mettere davvero in collegamento due regioni così vicine ma allo stesso tempo lontane. La tesi è già stata fortemente sostenuta con una delibera del comune di Atena Lucana nel 2021 e avvalorata da altre numerose delibere dei comuni limitrofi, come Auletta, della Basilicata e di altri enti locali.
Le proposte fatte saranno ora valutate e riconsiderate per la sottoscrizione del Progetto Definitivo dell’AV dagli organi di competenza, tra cui la Regione Campania, la Regione Basilicata e il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Ricordiamo che Ferrovie dello Stato ha delineato Padula come luogo della stazione dell’alta velocità nel Vallo di Diano.
QUESTA DELIBERA NASCE SU ATTENTA PROPOSTA,( VEDI CONVOCAZIONE DEL 28 OTTOBRE E PROPOSTA E TESTO DELIBERATO DEL 28 NOV.) E CONVOCAZIONE URGENTE DELLA MINORANZA SiAMO ATENA, CHE RACCOGLIE DOCUMENTO COMITATO SICIGNANO LAGONEGRO DOTT PANETRA E DELIB COMUNE SANT ARSENIO PROPOSTA DA VICES VARICELLA. DOPO REGOLAMENTO EUROPEO DI LUGLIO CAMBIA TUTTO.