Da domani, martedì 16 giugno, tornerà attivo il sistema di rilevazione elettronica della velocità installato lungo la SS 7 Var/B Variante di Potenza, in località Varco d’Izzo, in direzione Potenza. A renderlo noto è stata l’amministrazione comunale del capoluogo lucano che ha ricordato come “il controllo della velocità rappresenti uno strumento fondamentale di prevenzione e sicurezza stradale”. La riattivazione del dispositivo avviene al termine dei lavori di riqualificazione della piattaforma stradale eseguiti da Anas lungo il tratto interessato.
Intanto sulla “Basentana” prosegue il percorso di ammodernamento con la consegna dei lavori per l’allargamento della piattaforma stradale nel tratto compreso tra il km 52,400 e il km 64,400, nel territorio comunale di Ferrandina. L’intervento, per un investimento complessivo di 32 milioni di euro, rappresenta un ulteriore tassello del programma di miglioramento della sicurezza e della percorribilità dell’infrastruttura.
Il progetto, fa sapere Anas, riguarda un tratto di circa 12 chilometri e prevede l’adeguamento delle due carreggiate attraverso la realizzazione di banchine laterali, l’installazione di nuove barriere di sicurezza, interventi per la regimentazione delle acque e la regolamentazione di alcuni accessi. Attualmente sono in corso le attività tecnico-amministrative preliminari, mentre l’avvio dei lavori è previsto nel mese di settembre.
“Parliamo di un investimento significativo che contribuisce a rendere ancora più sicura e funzionale una delle principali direttrici della Basilicata e per i collegamenti tra il versante tirrenico e quello ionico del Mezzogiorno”, ha dichiarato il vicepresidente e assessore alle Infrastrutture della Regione Basilicata, Pasquale Pepe. “Ogni intervento volto a migliorare gli standard di sicurezza e di percorrenza della Basentana produce benefici concreti per cittadini, imprese, operatori economici e turisti”.
Anas, inoltre, ha annunciato l’imminente avvio della Conferenza dei Servizi relativa a un ulteriore progetto previsto tra il km 70,800 e il km 76,400 della stessa arteria. L’intervento comprenderà anche la realizzazione di una nuova viabilità di collegamento tra lo svincolo di Ferrandina e l’abitato di Borgo Macchia. Per questa seconda opera è previsto un investimento di 8,3 milioni di euro e l’avvio delle attività è stimato prima dell’estate del 2027. Secondo le stime di Anas, la conclusione dei due interventi è prevista entro il 2028.
Nell’ambito dello stesso programma di potenziamento, Anas ha inoltre già realizzato 40 dei 60 chilometri previsti di nuove barriere spartitraffico in calcestruzzo NDBA (National Dynamic Barrier Anas) lungo la SS407, con l’obiettivo di dotare progressivamente l’intera arteria di sistemi avanzati per la sicurezza della circolazione.
