Torna in funzione il sistema Vergilius lungo l’autostrada A2 del Mediterraneo. Nei prossimi giorni saranno infatti riattivati i dispositivi per il controllo della velocità media sulla tratta compresa tra gli svincoli di Padula-Buonabitacolo e Salerno, in entrambe le direzioni di marcia.
La riattivazione arriva dopo un lungo periodo di sospensione, dovuto a diverse motivazioni, comprese questioni di natura tecnica e legale che avevano portato allo stop del sistema. Con il ripristino del servizio, gli automobilisti torneranno a essere monitorati attraverso il rilevamento della velocità media percorsa lungo il tratto autostradale.
Il sistema Vergilius consente di verificare il rispetto dei limiti di velocità calcolando il tempo impiegato dai veicoli tra due portali di rilevazione. In caso di superamento dei limiti previsti dal Codice della strada, scatteranno le sanzioni amministrative, con le conseguenti decurtazioni dei punti dalla patente nei casi previsti dalla normativa.
La notizia sarà accolta con reazioni differenti dagli utenti dell’A2: da un lato chi considera il sistema uno strumento efficace per aumentare la sicurezza stradale, dall’altro chi teme un incremento delle sanzioni. Resta però un principio fondamentale: il rispetto dei limiti di velocità è un obbligo previsto dal Codice della strada e rappresenta il principale strumento per ridurre il rischio di incidenti, indipendentemente dalla presenza di dispositivi di controllo.
Devono fare una multa anche a chi frena bruscamente sotto i dispositivi!!!!!!!
per non parlare degli imbecilli che camminano nelle galleria a fari spenti, specie i posteriori, a chi occupa la corsia centrale e non quella di destra, ai tir che fanno i sorpassi a 90-100 all’ora, a chi sta col cellulare a chattare…………
Il fatto di frenata improvvisa può succedere in tante circostanze…..per questo esiste la distanza di sicurezza
Gli incidenti vengono causati soprattutto da chi frena bruscamente sotto al dispositivo… e di casi c’è ne sono…
Limiti 130km/h e il coglxx di turno che va a 120 frena sotto al dispositivo… e che non mi venga citata la distanza di sicurezza, perché se io voglio andare più veloce e sto sulla benedettissima corsia di emergenza chi vuole andare al di sotto del limite previsto per legge ha a disposizione in alcuni casi corsia centrale e quella di destra…. Nei casi a 2 corsie la corsia di destra va più che bene….
Era corsia di sorpasso… non di emergenza