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mercoledì, 3 Giugno, 2026
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L’Alta velocità prova a correre. Salvini: “Ha vinto il fronte del sì, pronti a incontrare i territori per i ristori”

Il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini guarda con ottimismo all’inizio dei lavori della super talpa. Eì intervenuto durante la cerimonia rispondendo anche ad alcune problematiche su espropri e rimborsi. “Siamo pronti a un tavolo tecnico con tutti gli amministratori, i tecnici perché ho fatto l’amministratore per 20 anni e le opere pubbliche non si fanno sulle teste ma insieme ai territori”. Salvini ha cominciato e terminato il discorso ringraziando “il sì dei sindaci, che spesso e volentieri devono superare il fronte del no che è sempre operativo e attivo. Sono pochi i no ma più ideologici e mediaticamente presenti. E’ più facile dire dei no. Oggi fortunatamente ringrazio il popolo dei sì, ringrazio il sì dei sindaci e degli amministratori locali, il sì degli imprenditori”. Così, in videocollegamento con il cantiere di Campagna, il ministro dei Trasporti, Matteo Salvini. Il vice premier ha voluto partecipare, anche se a distanza, alla cerimonia di avvio della prima talpa meccanica – TBM sull’alta velocità ferroviaria Salerno-Reggio Calabria, per lo scavo della Galleria Saginara sul Lotto 1A Battipaglia-Romagnano: La nuova linea Alta velocità Salerno-Reggio Calabria rientra tra le opere strategiche del progetto “Cantieri Parlanti”, un’iniziativa del Gruppo FS (con le società RFI e Italferr), condotta in collaborazione con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, sotto l’egida del Commissario Straordinario di Governo Lucio Menta. “Si tratta – ha commentato – di un’opera strategica non solo per l’Italia ma la connessione europea Scandinavia-Mediterraneo. Un’opera integrata in un più ampio respiro di sviluppo ferroviario internazionale che comporta in un impegno per Fs in un piano industriale imponente per il trasporto di persone e merci. I vantaggi saranno molteplici per la velocità e per attraversare un’area che al momento non ha una infrastruttura ferroviaria da collegare con la stazione del lotto successivo che in iter autorizzativo”. Si tratta della stazione di Padula e del lotto Romagnano-Praia a Mare.

1 Commento

  1. Antonio Fusco says:

    ….attenzione alle mazzette perchè con il leghista ai trasporti ne corrono parecchie.

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